Он состоит из привода запечатанного топливного бака и спирали, которая толкает уголь в топливном баке и выводит его через вращающуюся спираль.

Характеристика: простая конструкция, малый размер сечения, хорошая герметичность, надежная работа, низкая себестоимость изготовления, легкая промежуточная погрузка и разгрузка, направление доставки может быть повернуто, но также может быть доставлено в обоих противоположных направлениях одновременно. Во время транспортировки материал также может быть перемешан, смешивается, нагревается и охлаждается. Поток материала можно регулировать через погрузочно - разгрузочные двери. Однако он не подходит для перевозки скоропортящихся, вязких, сгустковыхся и крупногабаритных материалов. Во время транспортировки материал легко ломается, а винты и канавки легко изнашиваются. Мощность агрегата велика. При использовании необходимо поддерживать герметичность топливного бака и соответствующий зазор между спиралью и топливным баком.

Вертикальные спиральные конвейеры подходят для вертикальных перевозок на короткие расстояния. Спираль гибкого винтового конвейера состоит из гибких осей и синтетических резиновых лопастей, которые легко изгибаются и могут быть произвольно размещены в соответствии с полевыми или технологическими требованиями для использования в космическом транспорте. Листья винтового конвейера имеют тип тяги тока и общий тип тяги, тип тяги тока может быть изготовлен из любой толщины и спецификации, общий тип тяги не подходит для изготовления нестандартных винтов.

С точки зрения смещения транспортирующего материала, винтовой конвейер Hongtai делится на два типа: горизонтальный спиральный конвейер и вертикальный спиральный конвейер, в основном используемый для горизонтальной транспортировки и вертикального подъема различных порошковых, гранулированных и мелких рыхлых материалов, спиральный конвейер не подходит для транспортировки метаморфизма, вязкости, сгустков или высоких температур, боясь давления, специальных материалов с большой коррозионной способностью.

Спиральный конвейер обычно состоит из трех частей: основной корпус конвейера, вход и выход и привод; Спиральная лопатка винтового конвейера имеет три формы: сплошную спираль, спираль ремня и спираль лопасти, из которых спиральная поверхность лопасти применяется относительно мало, в основном для транспортировки материалов с большей вязкостью и сжатием, этот тип спиральной подвески, в процессе завершения операции доставки, в то же время имеет и завершает смесь материалов, перемешивание и другие функции